Características estructurales de las tuercas con brida plana

Diseño de brida integrada: la parte inferior de la tuerca con brida tiene una brida ancha (arandela) que está moldeada como una sola pieza con el cuerpo de la tuerca. No es necesaria una arandela adicional y distribuye eficazmente la presión durante la fijación, lo que reduce el daño a la superficie de los componentes conectados.

Función anti-aflojamiento: muchas tuercas con brida tienen una estructura dentada (dientes) en la parte inferior de la brida. Estos dientes se incrustan en la superficie del componente conectado, generando una fricción que evita eficazmente que la tuerca se afloje debido a la vibración, logrando una función de auto-bloqueo.

Tratamiento de materiales y superficies: el cuerpo suele estar hecho de acero endurecido para garantizar resistencia y durabilidad. La superficie suele estar chapada en zinc-(como zinc coloreado, zinc blanco, zinc negro) para mejorar la resistencia al óxido y la corrosión, lo que la hace adecuada para ambientes exteriores o húmedos.

Rango de especificaciones: Las especificaciones comunes van desde M5 a M20. Las tuercas con brida por encima de M20 son generalmente diseños de brida plana sin dientes, se utilizan para equipos especiales y son menos comunes en el mercado.

Variedad de tipos: según el diseño de la brida, las tuercas con brida se pueden dividir en tuercas con brida fija (con dentados, excelente efecto anti-aflojamiento) y tuercas con brida giratorias (sin dentados, adecuadas para materiales blandos como madera o plástico, lo que evita rayones en la superficie).

Ventajas de la aplicación: en comparación con la combinación de "tuerca + arandela estándar", las tuercas con brida son más fáciles de instalar, proporcionan conexiones más seguras y pueden soportar mayores fuerzas de tracción. Son especialmente adecuados para aplicaciones como tuberías y bridas que requieren una fijación fiable.